FAQ

FAQ / Informations FAP

Voici une liste des questions/réponses les plus courantes au sujet des filtres à particules :

Q : A quoi correspond le montant de la consigne FAP ?

R : Le montant de la consigne FAP correspond en fait à une garantie de récupération de la pièce usagée. Le montant de celle-ci vous est restitué* dès réception de votre FAP usagé en nos ateliers.

*ATTENTION : La pièce DOIT être dans un état qui permette de réaliser un échange standard, c’est-à-dire : céramique de filtration non évidée – détruite – endommagée et enveloppe métallique en bon état pas de coups de marteau – disqueuse, etc.

Q : Comment puis-je renvoyer mon FAP usagé (consigne) ?

R : Nous nous chargeons de la récupération de votre FAP usagé. Dès que celui-ci est disponible, nous vous invitons à prendre contact avec notre équipe après-vente qui demandera un enlèvement à votre convenance. Utilisez pour cela l’emballage d’origine que vous avez reçu.

Q : Dois-je rendre absolument mon FAP usagé le jour de la livraison du FAP régénéré ?

R : Non pas nécessairement. Vous pouvez nous contacter par la suite dès que le FAP usagé est disponible.

Q : Quand et à quelles conditions suis-je remboursé de la consigne FAP ?

R : La consigne FAP vous est remboursée par virement bancaire dès réception de celle-ci en nos ateliers. Pour être remboursé, le FAP usagé doit être en bon état et la céramique/catalyseur ne peut être détériorée. Veuillez nous transmettre un relevé d’identité bancaire (RIB) pour procéder au remboursement sur votre compte.

Q : Quels sont les délais de livraison ?

R : Les délais de livraisons sont en général de 24 heures lorsque la pièce est de stock. Nous ne pouvons garantir ce délai. Pensez à indiquer un numéro de contact (portable) dans le but de vous joindre en cas de problème.

Q : Fournissez-vous les sondes et capteurs équipant les FAP ?

R : Non. Les FAP sont livrés nu sans sondes ni capteurs.

Q : Que contient le kit de joints fourni en supplément avec le FAP ?

R : Le kit de joints fournit avec le FAP contient le nécessaire pour le remplacement de votre filtre à particules. Celui-ci contient en général des joints, colliers, vis, écrous et silent-bloc… (dépendant du type de filtre à particules)

Q : J’ai remplacé mon filtre à particules mais le voyant du tableau de bord reste allumé.

Plusieurs causes sont possibles :

– Avez-vous procéder au reset du calculateur ?

– Dans le cas d’un véhicule Peugeot ou Citroën, avez-vous procédé au remplissage d’additif Eolys ?

– Dans certains cas, un capteur de pression peut être défectueux. Veuillez consulter un garagiste